Eastern & Oriental Express, a Belmond Train
Legendäre Luxuszugreise von Singapur durch Malaysia
Legendäre Luxuszugreise von Singapur durch Malaysia
Asiens große Zuglegende zwischen Dschungel und Metropole
Es gibt Reisen, bei denen das Ziel im Mittelpunkt steht. Und es gibt jene, bei denen bereits der Weg dorthin zum eigentlichen Erlebnis wird. Der Eastern & Oriental Express gehört eindeutig zur zweiten Kategorie.
Seit 1993 zählt der Belmond-Zug zu den Ikonen des luxuriösen Reisens in Südostasien. Von Singapore Woodlands Station gleitet er hinaus aus der Metropole und hinein in Malaysia: vorbei an tropischer Vegetation, kleinen Orten und immer neuen Landschaften. An Bord treffen poliertes Holz, feine Intarsien und asiatisch inspirierte Stoffe auf die Atmosphäre klassischer Zugreisen - elegant, intim und zugleich überraschend zeitgemäß.
Nur 32 Schlafkabinen verteilen sich auf den Zug. Die kompakte Pullman Cabin mit 5,8 m² bewahrt das authentische Gefühl einer klassischen Schlafwagenreise, während die 7,8 m² große State Cabin spürbar mehr Raum und Komfort bietet. An der Spitze stehen zwei Presidential Suites mit jeweils 11,6 m² - die großzügigste und exklusivste Art, den Eastern & Oriental Express zu erleben. Alle Kabinen sind für bis zu zwei Personen ausgelegt und werden tagsüber zum privaten Rückzugsort mit Blick auf die vorbeiziehende Landschaft.
Das Leben an Bord spielt sich jedoch weit über die eigene Kabine hinaus ab. In den beiden Dining Cars Malaya und Adisorn prägt Culinary Curator André Chiang die Küche mit Aromen und Zutaten, die entlang der Route durch Malaysia ihren Ursprung haben. Später führt der Weg vielleicht in die Piano Bar oder hinaus auf den Observation Car, wo der Blick über die Schienen und das tropische Grün besonders unmittelbar wird. Im ersten Dior Spa Südostasiens ergänzen ausgewählte Treatments das Erlebnis auf Schienen.
Belmond bietet verschiedene dreitägige Rundreisen an, die in Singapur beginnen und wieder dort enden.
Die Route "Essence of Malaysia“ führt von Singapur über Gemas, Perlis und Butterworth bis nach Ipoh und anschließend zurück.
"Wild Malaysia“ setzt mit Stationen in Gemas, Merapoh und Butterworth einen stärkeren Fokus auf Natur und Regenwald.
Hinzu kommen ausgewählte Sonderreisen wie "Malaysian Celebration“, "Festive Malaysia“ sowie die kulinarischen "Tastes of Tomorrow“-Varianten, die ebenfalls als Rundreisen ab/bis Singapur konzipiert sind.
Damit lässt sich der Eastern & Oriental Express besonders schön in eine größere Südostasienreise integrieren: einige Tage in Singapur, anschließend drei Nächte an Bord, Rückkehr in die Metropole und von dort Weiterreise zu den nächsten Etappen.
Es ist eine Form des Reisens, die selten geworden ist. Zeit für Landschaften. Für ein langes Dinner. Für Gespräche in der Bar. Und für diesen besonderen Moment, wenn am offenen Ende des Zuges nur die Schienen zu hören sind und Malaysia langsam vorbeizieht.
Weil hier Luxus nicht bedeutet, möglichst schnell anzukommen. Der Eastern & Oriental Express schenkt dem Reisen wieder Zeit - für Landschaften, Gespräche, ein langes Dinner und außergewöhnliche Erlebnisse unterwegs. Die Rundreisen beginnen und enden in Singapur und lassen sich damit ideal mit einem Aufenthalt in der Metropole und einer anschließenden Verlängerung innerhalb Südostasiens verbinden.